Mühendisler Odalarından trafik güvenliği uyarısı: "Plansız sistem değişiklikleri kamu zararına yol açıyor"

Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (KTMMOB) bünyesindeki Makina Mühendisleri Odası ile İnşaat Mühendisleri Odası, trafik güvenliğinde kullanılan radar ve kamera sistemlerine ilişkin ortak bir basın açıklaması yayımlayarak, sistem değişikliklerinin bilimsel ve mühendislik temellere dayandırılmadan yapılmasının ciddi kamu zararlarına neden olabileceği uyarısında bulundu.

Ortak açıklamada, mevcut sistemlerin teknik analizler yapılmadan “demode” olarak nitelendirilip sökülmesinin mühendislik etiğine aykırı olduğu belirtilerek, plansız teknoloji yatırımlarının kamu kaynaklarını israf ettiği ifade edildi.

"İhtiyaç Analizi Yapılmadan Değişim Kabul Edilemez"

Açıklamada, radar ve kamera sistemlerinin kurulmasının temel amacının trafik güvenliğini artırmak olduğu hatırlatılarak, sistem değişikliğinden önce mutlaka ihtiyaç analizi, teknik gerekliliklerin tespiti ve mühendislik değerlendirmelerinin yapılması gerektiği vurgulandı.

"Mevcut sistemlerin işlevselliği göz ardı edilmeden, hangi teknik kabiliyetlere ihtiyaç duyulduğu net olarak ortaya konmalıdır" denildi.

"Hibe Sistemler de Kamuya Ek Yük Getiriyor"

Yeni radar sistemlerinin hibe yoluyla sağlanmasının, kamuya maliyet getirmediği anlamına gelmediği belirtilen açıklamada, montaj, kalibrasyon, bakım ve işletme giderlerinin hâlâ kamu bütçesine yüklendiği kaydedildi.

Özellikle çalışan sistemlerin mühendislik güncellemeleri yapılmaksızın sökülüp yerine yeni sistemlerin konmasının gereksiz maliyet yarattığı ifade edildi.

Teknik Hatalar, Hukuki Sorunlara Yol Açabilir

Açıklamada ayrıca, yeni kurulan bazı sistemlerde konumlandırma ve ölçüm hataları gözlemlendiği belirtildi. Hız ölçümlerinin doğru mesafe ve sabit açılarla yapılmaması durumunda, sistemlerin hukuki geçerliliği ve trafik güvenliğine katkısı tartışmalı hale geleceği ifade edildi.

Geçmişten Örnek: KIBTEK Türbinleri

2005 yılında KIBTEK envanterindeki gaz türbinlerinin teknik rapor olmadan “eski” gerekçesiyle devre dışı bırakıldığı, yıllar sonra benzer türbinlerin tekrar kullanılmak zorunda kalındığı hatırlatılarak, benzer bir kamu zararının tekrar yaşanmasından endişe duyulduğu belirtildi.

“Şeffaflık ve Uluslararası Standartlar Şart”

Mühendis odaları, modern trafik güvenlik sistemlerinin sadece hız ölçmekle kalmaması, aynı zamanda araç tipi tanıma, ağırlık ve boyut ölçümü gibi entegre özellikleri de içermesi gerektiğini ifade etti. Bu bağlamda uluslararası akreditasyona sahip, açık protokollü ve güncellenebilir sistemlerin tercih edilmesi gerektiği vurgulandı.

Hükümete Çağrı: Bilim Dışı Uygulamalara Son Verin

Açıklamanın sonunda hükümete doğrudan bir çağrıda bulunularak, kamu kaynaklarının israfına yol açan, mühendislik bilimine aykırı uygulamalara derhal son verilmesi istendi. Aksi halde, KTMMOB Makina ve İnşaat Mühendisleri Odaları'nın tüm hukuki haklarını kullanarak mücadele edecekleri ifade edildi.

Önceki
Önceki

Yakın Doğu Spor Kulesi’nde spinning coşkusu sokağa taştı

Sonraki
Sonraki

‘Ada Kıbrıs’ projesinin yüzü oldu